Noltenius avait l'intention de suivre son père en médecine, mais il entra dans un régiment d'artillerie au début de la guerre.
Transféré dans l'armée de l'air allemande à la fin de 1917, il remporta sa première victoire sur un Sopwith Dolphin en août 1918.
Le 15 septembre 1918, son Fokker D.VII fut abattu par un Sopwith Camel piloté par l'as américain George Vaughn .
Noltenius a survécu à l'incident et est devenu l'un des derniers pilotes allemands à recevoir la Croix de chevalier avec les épées de l'ordre de la maison de Hohenzollern.
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